MasterMover bei MK-Lietz · Trailer und Auflieger
MasterMover Trailer Moving System
Das Trailer Moving System ist für das kontrollierte Rangieren schwerer Trailer und Auflieger auf Betriebsgeländen ausgelegt.
MK-Lietz unterstützt bei Geräteauswahl, Kupplung, vorhandenen Wagen und der vollständigen Systemintegration.
Wann einsetzen?
Wenn Trailer ohne Zugmaschine umgesetzt werden sollen
TMS eignet sich für Werke, Logistikzentren und Produktionsstandorte, an denen Trailer oder Auflieger regelmäßig auf kurzen Strecken präzise positioniert werden.
Modelle und technische Eckdaten
TMS1100+
bis 11.000 kg auf Rollen · bis 44.000 kg auf Schienen
Für schwere Trailer-Rangieraufgaben mit kompakter elektrischer Lösung.
TMS2000+
bis 20.000 kg auf Rollen · bis 80.000 kg auf Schienen
Für höhere Trailerlasten und besonders anspruchsvolle Rangierprozesse.
Wichtige Auslegungsdaten
Die Datenblätter nennen Steigungen bis 7° und IP44. Entscheidend sind Stützlast, Kupplungspunkt, Untergrund, Gefälle, Bremsweg, Fahrzeuggeometrie und betriebliche Freigaben.
Hinweis: Nennlasten aus den deutschen MasterMover-Datenblättern. Die tatsächlich sichere Leistung hängt unter anderem von Rollen, Rollwiderstand, Gesamtmasse, Schwerpunkt, Boden, Steigung, Kupplung, Bremsweg und Einsatzhäufigkeit ab.
Was MK-Lietz ergänzt
Kupplung
Passende Verbindung zwischen Elektroschlepper und Last beziehungsweise Transportwagen.
Transportwagen
Neuer MK-Lietz Wagen oder Prüfung und Anpassung eines vorhandenen Lastträgers.
Inbetriebnahme
Technische Abstimmung auf Strecke, Last, Bedienung und betrieblichen Ablauf.
Trailer-Rangieraufgabe prüfen
Senden Sie uns Gesamtgewicht, Rollen, Abmessungen, Schwerpunkt, Fahrweg, Boden, Steigungen und Bilder oder Zeichnungen des Wagens.