Innok Robotics INDUROS · MK-Lietz Wagen- und Systemintegration

Autonomer Transportroboter INDUROS mit passender Wagenlösung

Der autonome Transportroboter INDUROS stammt von Innok Robotics. Dafür plant MK-Lietz Ihren Wagen, die Kupplung und die Punkte zur Übergabe. So passen Wagen und Roboter zu Ihrem Ablauf.

Wann lohnt sich die Prüfung eines autonomen Transports?

Ein autonomer Transportroboter INDUROS kann feste Stationen in Ihrem Werk verbinden. Deshalb klären wir zuerst Last, Weg und Takt sowie die Übergabe der Last. Auf dieser Basis planen wir mit Ihnen die nächsten Schritte.

Material zwischen Lager und Montage bewegen

Ware, Wagen und Platz am Ziel müssen zueinander passen. Denn der Wagen legt fest, wie Sie die Teile aufnehmen und am Ziel zur Nutzung abstellen.

Wege zwischen mehreren Hallen

Eine Route kann durch mehrere Hallen und über den Hof führen. Deshalb prüfen wir Tore, Bodenwechsel und Wetter. Auch Menschen und andere Fahrzeuge auf der Strecke gehören dazu.

Vorhandene Wagen und Stationen nutzen

Auch vorhandene Wagen und Stationen können Teil der Prüfung sein. Dazu prüfen wir Fahrwerk, Kupplung und die Aufnahme der Last. Deshalb planen wir erst nach der Prüfung, ob Sie den Wagen weiter nutzen können.

MK-Lietz Praxistest: drei Plattformen als Versuchszug

Für einen Vor-Ort-Test verband MK-Lietz drei vorhandene Plattformen zu einem modularen Testanhänger. Gemeinsam mit einem INDUROS wurde der Aufbau in der Halle, im Außenbereich und auf einer sichtbar geneigten Strecke betrachtet.

Dabei zeigen die Aufnahmen das Zusammenspiel von Roboter, Wagen, Kupplung und Fahrweg. Aus den Bildern lassen sich jedoch keine bestimmte Anhängelast oder Steigfähigkeit ableiten. Auch eine Freigabe für eine Serienausführung belegen sie nicht.

INDUROS im Praxistest · modularer Plattformzug

Weitere Funktions- und Systemvideos

INDUROS mit MK-Lietz-Transportwagen

INDUROS im Funktionsüberblick

Automatisches An- und Abkuppeln

Roboter und Wagen: Wer übernimmt welche Aufgabe?

Innok Robotics

Innok Robotics liefert den INDUROS und die Technik für seine Navigation. Deshalb richten wir Modellwahl und Einsatz nach den Vorgaben des Herstellers aus.

MK-Lietz

MK-Lietz berät Sie und bietet die passende Lösung mit INDUROS an. Dabei setzen wir Ihr Projekt gemeinsam mit Innok Robotics um.

Dazu entwickeln wir Ihren Transportwagen, die Aufnahme der Last sowie Kupplungen und Adapter. Dabei betrachten wir Last, Schwerpunkt, Rollen und Zugpunkt gemeinsam. Außerdem gehört die Übergabe der Last zur mechanischen Integration.

Gemeinsam planen

Zuerst klären wir Fahrweg, Takt und Stationen. Danach legen wir gemeinsam fest, wie ein Test vor Ort und der Start des Betriebs ablaufen sollen. Dabei stimmen wir vor der Umsetzung ab, welche Leistungen zu Ihrem Projekt gehören.

Zwei Modelle im Bild: INDUROS 700 und 1300

Vier INDUROS-Modelle im Überblick

INDUROS 350s

350 kg maximale Anhängelast.
Geschwindigkeit: bis 6,5 km/h.

INDUROS 700

700 kg maximale Anhängelast.
Geschwindigkeit: bis 3,2 km/h.

INDUROS 700s

700 kg maximale Anhängelast.
Geschwindigkeit: bis 6,5 km/h.

INDUROS 1300

1.300 kg maximale Anhängelast.
Geschwindigkeit: bis 3,2 km/h.

Herstellerangaben, geprüft am 28.10.2026. Die maximale Anhängelast hängt von Boden, Fahrweg und Geschwindigkeit ab. Zur Anhängelast gehören der Wagen und seine Ladung. Sie ist deshalb nicht mit der möglichen Zuladung des Wagens gleichzusetzen.

Fahrweg und Betrieb vorab klären

Innok Robotics beschreibt den INDUROS für Wege in der Halle und im Freien. Dafür nennt der Hersteller LiDAR und optional RTK-GNSS zur Ortung. Bei einem Hindernis hält der Roboter an. Allerdings fährt er im Standard nicht von selbst daran vorbei.

Für Ihr Projekt prüfen wir Boden, Steigungen, Gefälle, Kurven, Tore und die Übergabe der Last. Auch andere Fahrzeuge und das Wetter sind wichtig. Allerdings geben einzelne Merkmale des Roboters Ihre Route noch nicht frei. Deshalb stimmen wir Roboter, Wagen und Umfeld als System ab.

So planen wir Ihr INDUROS-System

1. Aufgabe beschreiben

Zuerst nehmen wir Last, Maße und Schwerpunkt auf. Dabei halten wir auch Ladungsträger, Stationen und den gewünschten Takt fest.

2. Strecke und Übergaben betrachten

Danach prüfen wir Boden, Kurven und Tore auf der Route. Außerdem betrachten wir die Wege in der Halle und draußen sowie weitere Abläufe entlang der Strecke.

3. Roboter und Wagen abstimmen

Anschließend stimmen wir Roboter, Fahrwerk, Kupplung und Aufnahme der Last ab. Dabei prüfen wir, wie die Teile des Systems mechanisch verbunden sind.

4. Umfang und Prüfung festlegen

Danach legen wir die nächsten Schritte, nötige Nachweise und einen möglichen Test vor Ort fest. Dabei klärt der Test konkrete Fragen zu Ihrem Projekt. Eine Freigabe für den späteren Betrieb ersetzt er jedoch nicht.

Fragen vor einem INDUROS-Projekt

Welche Rolle übernimmt MK-Lietz?

MK-Lietz verbindet die Projektprüfung mit dem eigenen Transportwagenbau und der mechanischen Integration. Der INDUROS sowie die Roboter- und Navigationstechnik stammen von Innok Robotics.

Können vorhandene Transportwagen weiterverwendet werden?

Das lässt sich nach Prüfung beurteilen. Relevant sind unter anderem Rollen, Fahrverhalten, Kupplungshöhe, Zugpunkt, Lastaufnahme und das Gewicht von Wagen und Ladung.

Belegt der gezeigte Praxistest eine bestimmte Transportleistung?

Nein. Er zeigt einen konkreten Versuchsaufbau auf realen Fahrwegen. Daraus werden keine allgemeine Anhängelast, Steigfähigkeit oder Serienfreigabe abgeleitet.

Fährt der INDUROS selbstständig um Hindernisse?

Er erkennt Hindernisse und stoppt. Eine selbstständige Umfahrung gehört laut Innok Robotics nicht zur Standardprogrammierung. Für die konkrete Strecke werden das Verhalten bei Hindernissen, mögliche Ausweichwege und die nötigen Schutzmaßnahmen im Projekt festgelegt.

Was kostet die Systemlösung?

Die Kalkulation hängt von Fahrzeug, Wagen, Aufnahmen, Kupplung, Stationen und dem vereinbarten Projektumfang ab. Dafür wird zunächst die Transportaufgabe aufgenommen.

Welche Informationen helfen beim ersten Gespräch?

Last, Maße und Schwerpunkt, vorhandene Wagen, Strecke und Boden, Steigungen und Gefälle, Tore, Übergabestellen sowie Takt und Einsatzzeiten. Fotos oder eine Skizze der Route sind hilfreich.

Autonomer Transportroboter INDUROS für Ihre Transportaufgabe

Besprechen Sie Ihre Partnerlösung direkt mit MK-Lietz. Dafür beschreiben Sie Last, Strecke und den gewünschten Ablauf. Anschließend beraten wir Sie und bieten die passende Lösung an. Das Projekt setzen wir gemeinsam mit Innok Robotics um. Dabei stimmen wir Wagen, Kupplung und Systemintegration auf Ihre Transportaufgabe ab.