MK-Lietz · Materialfluss · Kundenspezifischer Wagenbau
Materialtransportwagen für Produktion und Intralogistik
MK-Lietz konstruiert Materialtransportwagen für Stangenmaterial, Baugruppen, Behälter, Werkzeuge und kundenspezifische Ladungsträger – passend zu Aufnahme, Fahrweg und Materialfluss.
Direktantwort
Materialtransportwagen bringen Material in der richtigen Menge, Lage und Reihenfolge an den nächsten Prozessschritt. Entscheidend sind nicht nur Traglast und Abmessung, sondern auch Ladungsträger, Greif- und Übergabepunkte, Boden, Takt, Kopplung und Bedienung. MK-Lietz entwickelt dafür individuelle Wagen statt den Prozess an einen Katalogwagen anzupassen.
Welche Materialtransportwagen entwickelt MK-Lietz?
Stangen, Profile und Rohre
Rungen, Kunststoffauflagen, getrennte Fächer und abgestimmte Wagenlängen führen langes Material.
Behälter und KLT
Regalaufbauten, Ebenen, Neigung und Zugriff werden auf Behälterformat und Bereitstellung abgestimmt.
Baugruppen und Werkzeuge
Konturauflagen, Schutzflächen, Anschläge und Verriegelungen sichern empfindliche oder schwere Komponenten.
Sonderladungsträger
Wagen und Aufnahme können auf Maschine, Montageplatz, Rollenbahn oder automatisierte Übergabe zugeschnitten werden.
Auslegung vom Material bis zum Fahrweg
| Frage | Benötigte Daten | Folge für den Wagen |
|---|---|---|
| Was wird transportiert? | Maße, Gewicht, Schwerpunkt, Oberfläche | Auflage, Rahmen, Sicherung |
| Wie wird übergeben? | Greifhöhe, Rollenbahn, Kran, Stapler, manuell | Höhe, Öffnung, Hub- oder Rollenfunktion |
| Wo fährt der Wagen? | Boden, Schwellen, Kurven, Rampen | Rollen, Lenkung, Bremse, Bodenfreiheit |
| Wie oft wird gefahren? | Strecke, Takt, Schichten, Wagenzahl | manuell, Routenzug, E-Antrieb oder AMR |
| Was ändert sich später? | Varianten, Behälter, Automatisierung | verstellbare oder wechselbare Aufnahme |
Dokumentierter Praxisfall
Vier Wagen für Stangenmaterial
MK-Lietz fertigte zwei Wagen mit 3.000 × 800 mm und bis zu 2.000 kg Zuladung sowie zwei Wagen mit 2.500 × 800 mm und bis zu 1.000 kg. Einsteckbare Rungen und Kunststoffauflagen führen das Material; die Wagen sind konstruktiv für eine MasterMover-Anbindung vorbereitet.
Materialtransport manuell, gezogen, elektrisch oder autonom
Der passende Antrieb ergibt sich aus Gesamtmasse, Rollwiderstand, Strecke, Takt, Steigungen und Wagenzahl. Ein Wagen kann für eine einzelne Bedienperson, für einen Routenzug, einen Elektroschlepper oder ein FTS/AMR-System ausgelegt werden.
Bei integriertem Antrieb bleibt die Technik am Wagen; ein separater Schlepper kann mehrere geeignete Wagen bedienen. Elektrische Transportwagen vergleichen →
FAQ zu Materialtransportwagen
Was ist der Unterschied zwischen Transportwagen und Materialtransportwagen?
Transportwagen ist der Oberbegriff. Ein Materialtransportwagen wird gezielt auf Materialart, Bereitstellung, Ladungsträger und Prozessschritt ausgelegt, zum Beispiel für Stangen, KLT, Werkzeuge oder Baugruppen.
Fertigt MK-Lietz Materialtransportwagen nach Maß?
Ja. Abmessung, Traglast, Rahmen, Aufnahmen, Rollen, Lenkung, Deichsel, Kupplung und Antrieb werden projektspezifisch konstruiert und gefertigt.
Können verschiedene Materialien mit einem Wagen transportiert werden?
Das ist möglich, wenn verstellbare oder wechselbare Aufnahmen die Varianten sicher führen. Ob ein Universalwagen oder mehrere spezialisierte Wagen wirtschaftlicher sind, wird anhand des tatsächlichen Materialmixes geprüft.
Welche Angaben werden für eine Anfrage benötigt?
Materialart, Maße, Gewicht, Schwerpunkt, Menge je Fahrt, gewünschte Aufnahme, Fahrweg, Boden, Kurven, Rampen, Takt, Bedienung und mögliche Übergabeschnittstellen.
Fachquelle und Auslegung
Die DGUV Information 208-034 berücksichtigt beim manuellen Ziehen und Schieben neben dem Gewicht auch Häufigkeit, Strecke, Geschwindigkeit, Körperhaltung, Boden und Steigungen. Diese Faktoren fließen bei MK-Lietz in Rollen, Lenkung, Griff, Bremse und Antrieb ein.
Fachlich aus der Praxis
Inhalt auf Basis eigener MK-Lietz-Konstruktion, Fertigung und dokumentierter Projekte geprüft. Aktualisiert am 29. Juli 2026. Projektdaten gelten für die jeweils beschriebene Ausführung.
Materialtransportwagen passend zum Prozess entwickeln
Senden Sie uns Materialart, Maße, Gewicht, Schwerpunkt, Aufnahme, Fahrweg, Takt und gewünschte Bedienung. MK-Lietz prüft Wagen und Schnittstellen als zusammenhängende Lösung.