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Flipper X-Move E1 elektrisch angetriebener Transportwagen

 

Flipper X-Move E1 | Elektrischer Transportwagen

Flipper X-Move E1 elektrisch angetriebener Transportwagen

Elektrische Hilfe für schwere, lange oder schwer zu lenkende Transportwagen im Werk.

Der E1 senkt die nötige Kraft beim Fahren. Außerdem lässt sich der Wagen leichter drehen und genauer führen. Dadurch eignet er sich besonders für große Wagen, enge Wege und häufiges Rangieren.

E1 Projekt anfragen

Flipper X-Move E1 elektrisch angetriebener Transportwagen am 6 Meter Wagen

Einsatz

für schwere und lange Wagen

Nutzen

weniger Kraft beim Fahren und Drehen

Technik

zwei Antriebsräder mittig außen

Planung

passend zu Last, Boden und Fahrweg

Schnelle Orientierung

Was erwartet Sie bei dieser Lösung?

Der Flipper X-Move E1 ist kein Wagen von der Stange. Stattdessen plant MK-Lietz den Wagen passend zu Ihrem Ablauf. Dafür prüfen wir mit Ihnen Last, Maße, Schwerpunkt, Boden, Weg, Takt und Bedienung.

So entsteht ein Transportwagen, der zur Arbeit in Produktion, Montage, Lager oder Logistik passt. Außerdem sehen Sie auf dieser Seite, wann der E1 sinnvoll ist und welche Daten wir für die Planung brauchen.

Passt gut, wenn

Lasten schwer oder Wagen lang sind

Der E1 passt gut, wenn hohe Kräfte beim Anfahren entstehen. Außerdem hilft er, wenn lange Wagen oft genau gesetzt oder gedreht werden müssen.

Alternative prüfen

wenn der Wagen nur gezogen wird

Wenn der Wagen nur im Routenzug läuft, kann auch ein klassischer Routenzugwagen reichen. Deshalb prüfen wir zuerst den echten Einsatz.

Für die Anfrage

diese Daten helfen

Nützlich sind Last, Maße, Schwerpunkt, Boden, Steigungen, Strecke und Takt. Zudem helfen Angaben zur Bedienung und zu vorhandenen Zugmaschinen.

Transportwagen mit elektrischem Antrieb

Der Flipper E1 nutzt das Ergomove-System von Blickle. Zwei Räder mit Antrieb sitzen außen am Wagen. Dadurch wird der Bediener beim Starten, Fahren und Lenken unterstützt.

Der Drehpunkt liegt in der Mitte des Wagens. Deshalb kann sich der Wagen um die eigene Achse drehen. Das hilft vor allem bei langen Wagen, schweren Lasten und engen Wegen.

Passende Lösungen finden Sie außerdem unter Transportwagen, Flipper Trolley, Flipper Extend und INDUROS.

Leicht und gut zu bedienen

Durch den Antrieb braucht der Bediener weniger Kraft. Gleichzeitig lässt sich der Wagen besser lenken und genauer bewegen.

Damit ist der Flipper E1 eine gute Lösung für hohe Lasten. Die genaue Traglast hängt jedoch von Aufbau, Boden, Lastlage und Schutzkonzept ab.

Für Routenzug und Sonderbau

Der E1 kann in verschiedenen Größen gebaut werden. Außerdem ist er mit E-Frames, C-Frames und anderen Routenzug-Systemen kombinierbar.

Die Schwingrahmen helfen dabei, dass die sechs Räder Bodenkontakt halten. Trotzdem prüfen wir Rampen, Schwellen und unebene Böden immer passend zum Projekt.

Flipper X-Move E1 Bedienung und Fahrantrieb

Bedienung

Leicht und kontrolliert

Der Antrieb hilft beim Starten, Fahren und Rangieren. Dadurch sinkt die Belastung im Alltag.

Flipper X-Move E1 kombinierbar mit E- und C-Frame

Routenzug

E- und C-Frame möglich

Der E1 kann passend zu Ihrem Routenzug, E-Frame, C-Frame oder zu einer Sonderaufnahme geplant werden.

Flipper X-Move E1 Fahrwerk mit sechs Spurrädern

Fahrwerk

Sechs Räder am Boden

Die Schwingrahmen helfen bei Bodenkontakt. So bleibt der Wagen auch bei Übergängen besser führbar.

Typische Anwendungen

Use Cases für den Flipper X-Move E1

Der E1 passt besonders gut, wenn schwere oder lange Lasten oft bewegt werden. Außerdem hilft er, wenn Ergonomie, Sicherheit und Wendigkeit verbessert werden sollen.

Use Case 01

Lange Wagen in engen Bereichen

Bei langen Plattformen wird Rangieren schnell schwer. Der mittige Drehpunkt hilft jedoch beim Drehen und beim genauen Setzen des Wagens.

Mehr zu Industrie-Transportwagen

Use Case 02

Schwere Lasten bewegen

Wenn hohe Kräfte beim Anfahren entstehen, hilft der Antrieb. Dadurch werden Mitarbeiter entlastet, vor allem bei kurzen Takten und häufigem Fahren.

Mehr zu Schwerlast-Transportwagen

Use Case 03

Routenzug, E-Frame und C-Frame

Der E1 kann mit einem Routenzug kombiniert werden. So kann ein Wagen je nach Ablauf gezogen, manuell oder elektrisch bewegt werden.

Mehr zu Routenzügen

Use Case 04

Vorhandene Wagen nachrüsten

Auch bestehende Wagen können mit einem Antrieb ergänzt werden. Dafür müssen jedoch Rahmen, Platz, Last und Sicherheit passen.

Mehr zu Ausstattung

Use Case 05

Aufnahmen und KLT-Regale

Der E1 kann mit festen Aufnahmen, Regalen oder KLT-Aufbauten kombiniert werden. Dadurch lassen sich Bauteile sicher und wiederholbar bewegen.

Sonderaufnahmen ansehen

Use Case 06

Schritt zur Automatisierung

Der E1 kann ein guter Zwischenschritt sein. Denn ein heute noch manuelles System kann später elektrisch oder autonom erweitert werden.

Mehr zu INDUROS

Manuell, gezogen oder elektrisch

Der E1 kann auch mit einer Deichsel genutzt werden. So lässt sich der Wagen je nach Aufgabe manuell fahren, elektrisch bewegen oder von einer Zugmaschine ziehen.

Außerdem kann das System mit dem Flipper Trolley und dem Flipper Extend kombiniert werden. Dabei prüfen wir immer, ob Räder, Last und Aufbau zusammenpassen.

Vorhandene Wagen können ebenfalls geprüft werden. Wenn Rahmen, Platz, Last und Sicherheit passen, ist auch eine Nachrüstung möglich.

Standardausführung

  • 6 außenliegende Spurräder, davon zwei Antriebsräder
  • flexible Schwingrahmen
  • Standardkupplung von Hand bedient
  • Deichsel mit Fallsicherung
  • Kantenschutz und Aufnahmeecken
  • Lenkrollen mit Feststeller auf der Gegenseite
  • Steuerung per Hand, Fernbedienung oder nach Projekt auch autonom

Mögliche Ausstattung

  • Traglast und Maße nach Projekt
  • Sonderkupplungen
  • ESD-Ausführung mit Aufbau
  • Regale für KLT-Transport
  • verschiedene Deichseln
  • Aushebemechanik
  • passend für E- und C-Frame
  • Breite verstellbar
  • andere Elektroräder möglich
  • Sonderbau auf Anfrage
  • Kombination mit INDUROS möglich

Hinweis zum Schutzrecht

Der Flipper E1 ist in der X-Move-Variante mit dem Gebrauchsmuster DE 20 2016 106 329 U1 geschützt.

Strukturierte Galerie

Bilder aus der Produktseite

Die Bilder zeigen Beispiele aus der Anwendung. Außerdem zeigen sie Technik, Fahrwerk und mögliche Aufbauten. Die Galerie ist ruhig gegliedert, damit Kunden die Bilder leichter einordnen können.

6 Meter Wagen mit Flipper X-Move E1

Anwendung

6-Meter-Wagen mit Antrieb

Flipper X-Move E1 Bedienung im Detail

Bedienung

Antrieb und Bedienung

Flipper X-Move E1 technische Darstellung

Technik

Technische Ansicht

Flipper X-Move E1 Fahrwerk Ansicht

Fahrwerk

X-Move-Fahrwerk

Flipper X-Move E1 E-Frame C-Frame kompatibel

Routenzug

E- und C-Frame

Langgut Transportwagen mit elektrischem Antrieb

Langgut

Langgut-Wagen

Passende nächste Schritte

Weitere Lösungen im Zusammenhang mit dem E1

TransportwagenE-Antrieb ÜbersichtRoutenzügeSonderaufnahmenINDUROSProjekt anfragen

Ratgeber und interne Verlinkung

Passende Fachbeiträge und Fragen

Für Entscheider zählen vor allem Ergonomie, Traglast, Fahrweg, Sicherheit und spätere Erweiterung. Deshalb können diese Themen später als eigene Fachbeiträge ausgebaut werden.

Wann lohnt sich ein E-Antrieb?

Ein Fachbeitrag kann zeigen, ab welcher Last, Taktung oder Strecke ein Antrieb sinnvoll ist.

Zum Thema E-Antrieb

Manuell, Routenzug oder autonom?

Dieser Beitrag kann zeigen, wann ein Wagen per Hand, im Routenzug oder mit INDUROS bewegt wird.

Autonome Lösung ansehen

Welche Daten braucht MK-Lietz?

Hier kann erklärt werden, welche Angaben für Last, Boden, Steigung, Weg und Takt wichtig sind.

Projekt anfragen

Videos zum Transportwagen mit Antrieb

Die Videos zeigen Beispiele für den Flipper X-Move E1 und weitere Wagen mit Antrieb. So bekommen Sie ein besseres Gefühl für Fahrverhalten und Bedienung.

Fahrverhalten

Video zum Rangieren, Fahren und Setzen.

Video ansehen

Flipper X-Move E1 passend zum Ablauf planen

Senden Sie uns Last, Maße, Fahrweg und gewünschte Bedienung. Danach prüfen wir, ob der Flipper X-Move E1 die passende Lösung für Ihren Ablauf ist.

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